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液壓搗固機(jī)是用于鐵路工務(wù)維修對除道岔外的線路進(jìn)行枕下道碴搗固的一種專用機(jī)械，可利用列車間隔時(shí)間作業(yè)，不需要封區(qū)間。配有內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力。設(shè)有下道架，下道后不侵“限界”。

液壓搗固機(jī)操作規(guī)程：

1. 施工組織及防護(hù)

（一） 施工組織

①作業(yè)時(shí)，車間主任或的負(fù)責(zé)人擔(dān)任指揮。

②每臺(tái)機(jī)器一人操作，一人輔助。

（二） 現(xiàn)場防護(hù) 作業(yè)現(xiàn)場需設(shè)專人防護(hù)，同時(shí)作業(yè)地段兩側(cè)插好作業(yè)標(biāo)。防護(hù)距離按照《鐵路工務(wù)規(guī)則》的要求。 操作人員須經(jīng)過短期培訓(xùn)，在熟悉該機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和具備一定的操作技能基礎(chǔ)方能上道進(jìn)行作業(yè)。

2. 作業(yè)程序及操作規(guī)程

（一） 上道前的準(zhǔn)備

①按裝箱單檢查各零部件是否齊全完好，基礎(chǔ)各緊固件是否松動(dòng)，如有松動(dòng)活脫落，應(yīng)擰緊、配齊。

②檢查手壓泵作用是否良好；進(jìn)出油閥是否嚴(yán)密，確認(rèn)正常后才能上道。

③檢查內(nèi)燃機(jī)油底殼潤滑油儲(chǔ)量是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)并加足燃油。

④檢查搗固機(jī)油箱內(nèi)的液壓油，按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中為宜。作業(yè)過程中油面不得低于油窗下孔紅線。

⑤檢查動(dòng)力系統(tǒng) 嚴(yán)格按照柴油機(jī)《用戶手冊》進(jìn)行操作，先空車狀態(tài)遠(yuǎn)行10分鐘，確認(rèn)柴油機(jī)工作正常，才能上道。

⑥啟動(dòng)柴油機(jī)，操作換向閥作升降、夾實(shí)等各種運(yùn)動(dòng)，期間應(yīng)注意檢查液壓系統(tǒng)各部分是否漏油，柴油機(jī)響聲是否異常。

⑦預(yù)選好下道位置。放置下道架時(shí)要平穩(wěn)，并調(diào)整下道架主梁比走行架略高以便于下道。下道后的搗固機(jī)不得侵入“限界”。做好防護(hù)工作，確保行車。