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火車相撞事故占鐵路事故的很大比例，往往造成嚴(yán)重后果。利用接近傳感器監(jiān)測在人行橫道上通過的列車已成為鐵路保護措施的重要組成部分。在實際應(yīng)用中，利用接近傳感器非接觸式位置測量的特點，可以在交叉口鋼軌兩端對稱安裝。當(dāng)列車經(jīng)過時，軌道每端的接近傳感器可以檢測到每端車輪的變化。通過交叉口監(jiān)控微處理系統(tǒng)對各傳感器的信號進行分析，可以判斷車輛在交叉口時的行駛方向和狀態(tài)（是否通過、是否停留），通過有線或無線通信將信息發(fā)送到交通控制中心進行列車換乘。
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